යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව් ඒකකයේ ගියර් පෙට්ටි

කෙටි විස්තරය:

යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව් වර්තමාන අධිවේගී පටක යන්ත්‍රවල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව් ඒකක නව, නව්‍ය තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වේ. යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව්හි ප්‍රධාන දරණ අද්විතීය පූර්ව පැටවුම් සැකැස්මක්, බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කිරීම, යැන්කි ගියර් ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කිරීම සහ එහි ප්‍රති life ලයක් ලෙස ආයු කාලය දීර් ing කිරීම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, යැන්කි ඩ්‍රයිව්හි තිරස් බෙදීම් මංතීරු නිවාස පහසුවෙන් නඩත්තු කිරීම සහ අඩු ජීවන චක්‍රීය පිරිවැය ලබා දෙයි. සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත ...


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව්

වර්තමාන අධිවේගී පටක යන්ත්‍රවල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව් ඒකක නව, නව්‍ය තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වේ. යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්‍රයිව්හි ප්‍රධාන දරණ අද්විතීය පූර්ව පැටවුම් සැකැස්මක්, බර බෙදා හැරීම ප්‍රශස්ත කිරීම, යැන්කි ගියර් ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ස්ථාවර කිරීම සහ එහි ප්‍රති life ලයක් ලෙස ආයු කාලය දීර් ing කිරීම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, යැන්කි ඩ්‍රයිව්හි තිරස් බෙදීම් මංතීරු නිවාස පහසුවෙන් නඩත්තු කිරීම සහ අඩු ජීවන චක්‍රීය පිරිවැය ලබා දෙයි.

පටක යන්ත්‍ර යෙදුම් සඳහා විෙශේෂෙයන්ම සංවර්ධනය කරන ලද යැන්කි සිලින්ඩර් ඩ්රයිව් ඒකක අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සම්පූර්ණ හිමිකම පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා පිරිවැය effective ලදායී හා නඩත්තු හිතකාමී ලෙස සැලසුම් කර ඇත.

විශේෂාංග සහ ප්‍රතිලාභ

  • තනි සහ ද්විත්ව ආදාන විකල්ප තිබේ
  • සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය (5-140: 1)
  • පිරිවැය and ලදායී හා නඩත්තු හිතකාමී ව්‍යුහයකි
  • පහසු නඩත්තු කිරීම හේතුවෙන් අඩු ජීවන චක්‍ර පිරිවැය
  • නිෂ්පාදනය ප්‍රශස්ත පටක යන්ත්‍ර සඳහා ප්‍රශස්ත විසඳුමක්
  • උසස් සැලසුම් නිවාස
  • අක්ෂීය බලයන් 42 kN දක්වා හැසිරවීමේ හැකියාව
  • ඉරිදා ධාවක පද්ධතියකින් සමන්විත විය හැකිය
  • ප්‍රමාණය

    2D2PHT100 2D2PHT110 2TMG450 2TMG500 2TMG560

    I = 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 14, 16, 18, 20, 22.5, 25

    3TMG450 3TMG500 3TMG560

    I = 25 28 31.5 35.5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140

    • සන්නද්ධ විය හැකිය

    ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය සහ අගුලු දැමීම

    සාමාන්‍ය යැන්කි සිලින්ඩරයක භාවිතා වන වාෂ්ප මගින් ජනනය වන තාපය ගියර් ඒකකයේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ඉහළ නංවන අතර සිසිලනය සහ ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතා සඳහා අමතර ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරයි. IINTEC ගියර් ඒකක මධ්‍යගත ලිහිසි හා සිසිලන පද්ධතියකට සම්බන්ධ කළ හැකිය, නැතහොත් අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා අනුව වෙනම ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියක් සැපයිය හැකිය.

    අපගේ සමස්ත පද්ධතියේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ

    ගියර් ඒකකයේ අභ්‍යන්තර තෙල් නල, එය ලිහිසි කරන අතර ෙබයාරිං සහ ගියර් වලින් තාපය ඉවත් කරයි

    INTECH ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියක ප්‍රතිලාභ:

    Cool ජල සිසිලන තෙල් සිසිලකය ලිහිසි කිරීමේ ඒකකය මත තාප හුවමාරුව සපයයි

    Oil අඩු තෙල් පීඩනය හෝ පොම්පයක් හෝ මෝටරයක් ​​අසමත් වුවහොත් උපස්ථයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට ඇති ද්විත්ව පොම්ප, ලිහිසි කිරීමේ පද්ධති සහ මෝටර

    Filter ද්විත්ව පෙරහන් සැලසුම මඟින් සම්පූර්ණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කිසිදු බලපෑමක් නොකර එක් පෙරණයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය

    උපරිම අඩු වේග පතුවළ විෂ්කම්භය


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ආශ්රිත නිෂ්පාදන