හයිඩ්රොලික් පිටත බෝට්ටු ඇලවීමේ ටිම් උපාංගය
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
1. ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලෝයි ඇලුමිනියම් සිලිනර් සහ අවසාදිත සහ මල නොබැඳෙන වානේ ආධාරක සැරයටිය මගින් විඛාදනයට හා දෘඩතාව වැඩි දියුණු කරයි.
2. ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් සීඑන්සී යන්ත මගින් සකස් කර ඇත.
3. සංයුක්ත පරිමාව සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, කුඩා බර සහිත මෝටර් සහ ව්යුහ සැලසුම් වැඩි දියුණු කිරීම.
4. ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත ඉහළ ශ්රේණිය සහ ලෝක වෙළඳ නාම මුද්රා තැබීම.
තාක්ෂණික දත්ත
වර්ගය |
එල් 1 |
එල් 2 |
එල් 3 |
එච් 1 |
එච් 2 |
එච් 3 |
එච් 5 |
A |
B |
C |
ආරම්භක මාදිලිය |
බලයේ විෂය පථය |
YLQ-D15 |
452.5 |
417.5 |
271 |
58 |
139 |
150 |
26 |
22 |
17 |
30 |
විදුලි මෝටරය |
25-60 එච් |
YLQ-D17.5 |
490 |
285 |
456.5 |
38 |
145 |
149 |
78 |
14.4 |
14.4 |
- |
විදුලි මෝටරය |
60-90Hp |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ඔබ බෝට්ටු සඳහා අළුත් නම්, ඔබේ බෝට්ටුවේ මෝටරය ක්රියාත්මක වන ආකාරය සම්බන්ධයෙන් ටිම් සහ ඇලවීම යන වචන ඔබ අසා ඇති. බොහෝ විට ඇලවීම සහ කැපීම අමුතු ආකාරයකින් සඳහන් වේ. ඒවා ඔබගේ පිටත මෝටරයේ නඩත්තු කළ යුතු සැබෑ සංරචක යැයි ඔබ සිතීමට ඉඩ ඇත. එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට එබිය හැකි ස්විච හෝ බොත්තම් වැනි දේ නමුත් එය එසේ නොවේ. මා ඇලවීම සහ කැපීම යනු කුමක්ද යන්න සම්පූර්ණයෙන් වටහා ගැනීමට, බෝට්ටුවක් ක්රියාත්මක වන ආකාරය පිළිබඳ මූලික කරුණු ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
පොදුවේ ගත් කල, ඔබේ බෝට්ටුව සමාන්තර විය යුතුය ජල මාර්ගයට. ඔබේ බෝට්ටුව ඊටත් වඩා සුමටව ධාවනය වේ. සමහර බෝට්ටු කෝණයකින් ජලය හරහා කැපීම ඔබ දැක ඇති බවට සැකයක් නැත. එන්ජිම පහළට ගොස් දුන්න වාතයට නැඟේ. මෙය ඉතා වේගවත් හා වේගවත් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. ඊටත් වඩා අඩු වේගයකින් බෝට්ටුවක් සමඟ ඔබට වඩා හොඳ වේගයක් සහ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගත හැකිය. ඇලවීමේ පද්ධතිය නිසි ලෙස කළමනාකරණය කිරීමෙන් මෙය සිදුවීමට ඉඩ සැලසේ. එය ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
ටිම් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඔබේ ප්රචාලන පතුවළ බෝට්ටුවට සාපේක්ෂව ඇති කෝණයයි. ඔබේ එන්ජිමේ කෝණය අඩු වන පරිදි ඔබට ටිම් සකස් කළ හැකිය. මෙය negative ණ ටිම් ලෙස හැඳින්වේ. මෙය කිරීමෙන් ඔබේ බෝට්ටුවේ දුන්න පහත වැටේ. අනෙක් අතට ඔබට ඔබේ එන්ජිමේ කෝණය ඉහළට ඔසවා තැබිය හැකිය. මෙය ධනාත්මක ටිම් ලෙස හැඳින්වේ. ඔබ මෙය කරන විට ඔබේ බෝට්ටුවල දුන්න ඊට ප්රතිචාර දක්වනු ඇත.
ටිම් කෝණයේ බලපෑම ඔබේ බෝට්ටුවේ වටිනාකම ඉහළ නැංවීමට සහ අඩු කිරීමට වඩා වැඩි ය. ටිම් ස්ථාන තුනක් සහ ඒවා ඔබේ බෝට්ටුවට බලපාන ආකාරය දෙස බලමු.
තුනී කිරීම
පහළට කැපීම ලෙසද හැඳින්වේ. මෙය ඔබේ බෝට්ටුවේ දුන්න අඩු කරයි. මෙය ඔබට අධික බරක් ඇති විට ඉක්මණින් සැලසුම් කිරීමට හේතු වේ. ජලය කපන විට, කප්පාදු කිරීමද පහසු ගමනක් සඳහා ඉඩ ලබා දේ. කෙසේ වෙතත්, කප්පාදු කිරීම ඔබේ බෝට්ටුව දකුණට ඇද ගැනීමට හේතු වන බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය. මෙයට හේතුව සුක්කානම් ව්යවර්ථය වැඩි වීමයි.
උදාසීන කැපීම
උදාසීන කැපීම ඔබේ බෝට්ටුවේ දුන්න පහත් කරයි. ඇතුළත හා පිටත කැපීම මෙන් නොව මෙහි කෝණයක් නොමැත. ප්රචාලක පතුවළ ජල මාර්ගය සමඟ පවා ඇත. ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ වේගය සඳහා මෙය හොඳයි.